Машина за померање земље која користи стругач за изравнавање тла. Стругач је инсталиран између предње и задње осовине машине и може се подизати, нагињати, ротирати и извлачити. Флексибилни и прецизни покрети, лако руковање, висока прецизност у нивелацији терена, погодан за израду коловоза и тротоара, изградњу косина, ископавање бочних јаркова, мешање путних мешавина, чишћење снега, гурање зрнастих материјала и извођење радова на одржавању земљаних и макадамских путева.
Постоје две врсте грејдера: двоосни и троосни. Најчешће коришћена је трострука оса. Задња осовина је двоосни погон на сва четири точка са балансом за балансирање силе на сваком точку. Предња осовина је једноосни погон на два точка са диференцијалом за лакше управљање. Грејдер са три осе се креће глатко и има добар ефекат нивелисања. Чак и под једностраним оптерећењем, може одржавати праволинијско кретање и има високу производну ефикасност. Широко се користи у различитим грађевинским конструкцијама.
Стругач грејдера је монтиран испод ротационог прстена кроз два носача, а ротирајући прстен може да се окреће како би подесио положај стругача. Носач ротирајућег прстена је троугластог облика, са предњим крајем који је шаркиран на предњем делу главног оквира, а два угла задњег краја су окачена на средини главног оквира подизањем хидрауличких цилиндара. Истовремено је спојен на нагибни хидраулични цилиндар на главном оквиру, тако да се стругач може подићи, нагнути или нагнути да се протеже са једне стране уздужне осе главног рама како би се изравнао нагиб пута. Стругач се такође може подесити у положају за нивелисање вертикалног нагиба. Стругач се може продужити или опремити сечивом за стругање помоћу вијака, шарки и вучних шипки. Оштрица стругача има различите облике и може да ископа бочне јарке троугластог или трапезног попречног пресека. Испред стругача се често налази подесиви стругач за тло који је инсталиран како би се олабавила чврста земља и олакшало нивелисање стругача. Предњи крај хоста може бити опремљен и булдожером, као и додатним уређајима као што су чистачи снега и плугови. Нивелери често користе хидраулички механички пренос, где се снага мотора преноси преко хидрауличног претварача обртног момента и мењача, са више брзина хода. Погонски волан је опремљен механизмом за нагињање за нагињање точкова и побољшање стабилности нивелатора при раду на падинама. Велики грејдери такође користе зглобне рамове, са мањим радијусима окретања и већом управљивошћу. Постоје и машине које управљају положајем стругача помоћу вучне шипке и механизма клипњаче, познате као грејдери са механичким управљањем, који су постали застарели.
Садашње машине са равним платформама углавном усвајају погон на свим точковима, управљање на свим точковима, зглобни оквир, хидрауличку контролу и хидраулички механички пренос, и придају значај развоју гума, користећи гуме са широким жљебовима ниског притиска за побољшање глаткоће механичког рада. Будући тренд развоја је повећање разноликости и спецификација додатних радних уређаја, проширење оперативних перформанси домаћина и побољшање брзине вожње хоста. Уређај за регулисање притиска у гумама, систем аутоматизације и инструменти се користе за манипулацију различитим покретима стругача, а равност радне површине може се контролисати и ласерским инструментом.
Главни технички параметри грејдера су снага мотора и дужина стругача.
